ナンバープレートの裏側に取り付けるベースプレートを、贅沢にもドライカーボンで製作いたしました。車高を上げた際にチラッと見えるナンバープレートの裏側もお洒落に！ ８プライとゆう極厚で製作しているので、振動でベラベラ揺れることはありません。 日本規格のナンバープレート全てに対応致します。

■商品詳細 ミルウォーキーエイト　ソフテイル用 ミルウォーキーエイトの見せたくない部分を隠す、ドライカーボン製のプレートキットです。 ・エアクリーナー裏の配線・センサー類 ・ネック下の黒い配線ボックス ・サイドストラットの反射板のヘコみ（左右） の４点セットです。（ＦＸＢＢの場合） ※モデルにより商品点数と値段が異なりますので、注文前に必ずお問合せよりご連絡ください。

■商品説明 ミルウォーキーエイト・FXBB専用品 レーシングスタビライザー シングルディスクのFXBBは、ブレーキング時にフロントフォークに「よじれ」が発生し、ハンドリングに大きく影響及ぼします。スタビライザーを装着することにより、フロント回りの剛性を高め、よじれを最小限に抑えることが可能です。 フォークブーツも外れ見た目もスッキリレーシング仕様です！ ※フォークブーツとの併用は出来かねます。 在庫や取付車種の確認を致しますので、注文前に必ずお問合せください。

■商品詳細 TCダイナ　2012年～2017年モデル用 重量　８５ｇ　（純正　４１５ｇ） SSGのオリジナルドライカーボン製品は、職人による手作業で１個づつ丁寧に仕上げており、ドライカーボンの成形の中でもトップクラスのオートクレーブ成形で製作しています。オートクレーブ成形で製作することにより、最高級の強度と軽量化を実現し、なおかつ縁に補強を入れることによりストリートで長い期間安心してご使用できる商品を実現いたしました。 ※レースやサーキットで使用される方には最軽量で製作いたしますので「問い合わせ」よりご相談ください。 ドライカーボン製品は全て先払いの完全受注生産です。 製作開始から納期までは約２か月いただいております。 仕上げは【ポリッシュ】【グロスクリアー】【スモーククリアー】の３種類。磨き仕上げの【ポリッシュ】は上記金額ですが、【グロスクリアー】【スモーククリアー】に関しては、塗装仕上げになりますので別途塗装料金が必要になります。注文前に必ず料金等を問合せにてご確認ください。 取付車両の年式・モデル・カーボンの仕上げなどの確認連絡をいたしますので、商品が確定するまで商品代金のお振込みはお待ちください。詳細・納期・価格等お気軽にお問合せください。

アロイアート製　 シフターリンケージ　For TC & M8ソフテイル用　（ﾐｯﾄﾞｺﾝﾄﾛｰﾙ車専用） 純正のくすんだシフターリンケージをお洒落なリンケージにしましょう！ 小さな部品ですが、存在感は抜群です。 ※専用のステンポリッシュボルトが２本付属します。

ダイアモンドエンジニアリング製 ステンポリッシュボルトKIT　For　18-21 ｿﾌﾃｲﾙ用 ハーレーダビットソンのくすんだ鉄製の純正ﾎﾞﾙﾄを、ピカピカのステンレスポリッシュボルトに！地味な商品ですが、その効果は抜群です！１本づつ入れ替えればオイル漏れの心配ありません。取り付けの際には、緩み防止剤を塗布して取り付けてください。 ■KIT内容 ・ハンドルクランプ/スイッチ/マスターシリンダー ・フューエルタンク ・ロッカーボックス ・リフターブロック ・カム＆ポイントカバー ・クランクセンサー/フィルタープラグ ・リアフェンダー/スイングアームピボット/フロアーボードブラケット ・ダービー/インスペクション/プライマリーカバー ・トランスミッショントップカバー ・トランスミッションサイドカバー/スピードセンサー ※こちらは18年～21年のソフテイルモデル用になります。その他車種用に関しましては、金額も変わりますのでお気軽にお問合せください。

BREMBO 19RCS　ﾗｼﾞｱﾙﾌﾞﾚｰｷﾏｽﾀｰｼﾘﾝﾀﾞｰ （Wﾃﾞｨｽｸ用） ハーレーダビットソンの１インチハンドル径に対応した、ブレンボ19RCSラジアルマスターです。ブレーキの強化には、ブレーキディスクの大経化、高性能なブレーキキャリパー、高性能なブレーキマスターシリンダーの３点はSETです。フロントブレーキの性能を上げたい方にお勧めです。 ■ボルトオンKIT　内容詳細 ・19RCS　ﾗｼﾞｱﾙﾏｽﾀｰ　本体　 ・ミラーホルダー ・ブレーキオイルタンク（スモークグレー） ・ビレットオイルタンクキャップ ・オイルタンクステー ・ブレーキオイルホース ・RCS専用　ブレーキスイッチ ※'11～ｿﾌﾃｲﾙ　'12～ﾀﾞｲﾅ　'14～ｽﾎﾟｰﾂｽﾀｰには、別途機械式「逆」ﾌﾞﾚｰｷｽｲｯﾁが必要です。（4,180円税込） ※車両の仕様・詳細などをお聞きいたしますので、購入前に必ずお問合せください。

BREMBO ラジアルマスターシリンダーの最高峰 19RCS Corsa Corta　（Wﾃﾞｨｽｸ用） MotoGPマシン用のマスターシリンダーの設計技術をベースに、最新仕様を満載して登場した「Corsa Corta」。ブレーキレスポンスを上側に配置されたセレクターで、「ノーマル・スポーツ・レース」の３通りに切り替えることが可能です。 ハーレーダビットソンの１インチ径ハンドル用に対応していないモデルですが、１インチハンドルに取り付けられるように加工し、ミラーホルダーなどを含めたボルトオンKITとして発売しました。（写真参考） ■ボルトオンKIT　内容詳細 ・19RCS　CorsaCorta　本体　※１ｲﾝﾁﾊﾝﾄﾞﾙ用に加工済 ・ミラーホルダー ・ブレーキオイルタンク（スモークグレー） ・ビレットオイルタンクキャップ ・オイルタンクステー ・ブレーキオイルホース ・RCS専用　ブレーキスイッチ ※'11～ｿﾌﾃｲﾙ　'12～ﾀﾞｲﾅ　'14～ｽﾎﾟｰﾂｽﾀｰには、別途機械式「逆」ﾌﾞﾚｰｷｽｲｯﾁが必要です。（4,180円税込） ※車両の仕様・詳細などをお聞きいたしますので、購入前に必ずお問合せください。 19RCS CorsaCorta　紹介ﾑｰﾋﾞ https://www.brembo.com/jp/company/news/19-rcs-corsa-corta-brembo-brakes

ミルウォーキーエイト用オーリンズサスペンション！ アジャストノブとアジャストノブ・プレートをブラックアウトしたサニーサイドガレージオリジナルＫＩＴです。 全長はは３種類ラインアップしております。 ・純正サスペンションと同じ３１８ｍｍ（車高調付　+10ｍｍ） ・純正より１２mm長い３３０mm（車高調付　+-６mm） ※別売りの「車高ブロック」で車高をプラス約２８㎜上げる事も可能です。 スタンドの傾きを抑えることの出来る「サイドスタンドロワリングＫＩＴ」などもラインナップしております。世界最高峰の乗り心地をぜひ体感してください！ ※サスペンションのモデルにより価格が変動いたしますので、購入前にお問合せ下さい。

S&S　CYCLE　製 ミルウォーキーエイト用　ハイフローエアクリーナー バックプレート・エアフィルター・エアクリーナーカバーのセットです。 対応車種 18年-20年 ソフテイルファミリー 17年-20年 ツーリングファミリー

1972年からレースに勝つためのエキゾーストを開発しているアメリカ「D&D」社。世界でも有数のパフォーマンスを持ち完璧なパフォーマンスを確保しています。排気音が大きいから廃棄効率が良いとはかぎりません。性能を求めて製作されたエキゾースト！ぜひその実力を体感してください。 ※エンジンパフォーマンスを発揮させるためには、インジェクションチューニングは必須項目となっております。当店ではジッパーズ製フルコンピューター・サンダーマックスを推奨しております。インジェクションチューニング等お気軽にお問合せ下さい。 取付車両の年式・モデル・カーボンの仕上げなどの確認連絡をいたしますので、商品が確定するまで商品代金のお振込みはお待ちください。

ビックツイン電子スロットル対応品！ 「日本人のためのハンドルバー」をコンセプトに、運転のしやすさを追求したハンドルバー（電子スロットル対応品）です。世界中にハーレーダビットソン用の「バーハンドル」はたくさん存在しますが、このスポーツハンドルバーは日本人専用品です。本体は高すぎず低すぎず、ライダー側にしっかりと「絞り」を入れているので、ビックツインでも腕が伸びきることなく誰でも楽に運転できるバーハンドルです。 日本人にとっては海外製品は幅が広く絞りも少ないので、とても運転しにくいハンドルばかりですが、このハンドルはスポーツスターにも使用できるコンパクトな設計になっています。 サニーサイドガレージが考える「運転の楽しいハーレーダビットソン」！このハンドルでぜひ体感してください。 ■ハンドル詳細 ハンドル径　１インチ 幅　６７０㎜ 高さ　５５㎜ プルバック　１６０㎜ ハンドルには配線中通しの出来る配線穴はもちろん、ディンプル（凹み）加工もされておりますので、スイッチの配線は外でも中でも通すことが可能です。 ※クランプ幅の広いライザーには、クランプ出来ない場合がありますのでご注意ください。クラウスのライザーにはギリギリクランプすることが出来ました、当店のゴールドのM8ストリートボブを参考にしてください。　

「日本人のためのハンドルバー」をコンセプトに、運転のしやすさを追求したハンドルバー（電子スロットル対応品）です。世界中にハーレーダビットソン用の「バーハンドル」はたくさん存在しますが、このスポーツハンドルバーは日本人専用品です。本体は高すぎず低すぎず、ライダー側にしっかりと「絞り」を入れているので、腕が伸びきることなく誰でも楽に運転できるバーハンドルです。 日本人にとっては海外製品は幅が広く絞りも少ないので、とても運転しにくいハンドルばかりですが、このハンドルはスポーツスター用のコンパクトな設計になっています。 サニーサイドガレージが考える「運転の楽しいハーレーダビットソン」！このハンドルでぜひ体感してください。 ■ハンドル詳細 ハンドル径　１インチ 幅　６７０㎜ 高さ　５５㎜ プルバック　１６０㎜ ハンドルには配線中通しの出来る配線穴はもちろん、ディンプル（凹み）加工もされておりますので、スイッチの配線は外でも中でも通すことが可能です。 ※クランプ幅の広いライザーには、クランプ出来ない場合がありますのでご注意ください。クラウスのライザーにはギリギリクランプすることが出来ました、当店のゴールドのM8ストリートボブを参考にしてください。　

ミルウォーキーエイト用 サイドスタンド　ロワリングＫＩＴ 車高を上げた際に起こる、サイドスタンド時の車体の急な傾き角度をゆるやかにする部品です。サイドスタンドを下方向に４ｃｍずらす事で、サイドスタンドをかけた時の車体の傾きがゆるやかになり車体を起こしやすくなります。 フレームからサイドスタンドを外し、入れ替えるだけのボルトオン！専用のボルト４本と、スタンドラバー１個が付属します。 ※ミルウォーキーエイトFXBBなどのノーマル車高は３１８ｍｍです。そこから車高ブロックなどで車高を上げた車両用の部品となります。ノーマル車高の車体には取り付けられません。

サンダーマックス・ワイドバンドO2センサー用 ワンオフO2センサーボス マテリアル：ステンレス 価格はO2センサーボス１個の価格となっておりますので、前後必要な方は２個御購入ください。 溶接の御依頼も1ヵ所からお受けいたします。その際は「■サンダーマックス用　O2センサー　溶接取付（1ヵ所）」を御購入ください。O2センサーボスと溶接加工賃を含めた金額となっております。

サンダーマックス用のワイドバンドO2センサーは、純正O2センサーに比べ３倍以上の大きさになり差込口も大きくなります。既存の差込口には入らないため、穴をあけてワンオフのO2センサーボス（ステンレス製）を溶接にてお取付いたします。 ※純正に戻す際のアダプターも取り扱っておりますので、溶接後も純正のO2センサーに戻す事が可能です。 お持ちのエキゾーストパイプを送っていただき、必要個所に溶接をして返送いたします。価格は溶接取付工賃（O2センサーボス含む）１ヵ所の価格（16,500円税込）になりますので、前後共に溶接が必要な方は２個買い物カゴに入れていただき購入してください。 溶接が出来るエキパイと困難なエキパイがありますので、購入前にご相談・お問合せ下さい。

イタリア「Vallese Garage」製 ２０１４年以降のツーリングモデル ２１インチホイール用　※タイヤ幅１２０ｃｍ用 ※２０１４年以降のストリートグライド・ロードグライド、２０１７年以降のロードキング ドライーカーボンレーシングミドルフェンダー 仕上：グロスクリアー ※追加でスモーククリアーにする事も可能です。 ドライカーボン製品は全て先払いの完全受注生産です。 製作開始から納期までは約２か月いただいております。 取付車両の年式・モデル・カーボンの仕上げなどの確認連絡をいたしますので、商品が確定するまで商品代金のお振込みはお待ちください。詳細・納期・価格等お気軽にお問合せください。

イタリア「Vallese Garage」製 ２０１４年以降のツーリングモデル ２０１３年以降のＦＸＳＢ　ブレイクアウト ２１インチホイール用　※タイヤ幅１２０ｃｍ用 ※２０１４年以降のストリートグライド・ロードグライド、２０１７年以降のロードキング ドライーカーボンレーシングロングフェンダー 仕上：グロスクリアー ※追加でスモーククリアーにする事も可能です。 ドライカーボン製品は全て先払いの完全受注生産です。 製作開始から納期までは約２か月いただいております。 取付車両の年式・モデル・カーボンの仕上げなどの確認連絡をいたしますので、商品が確定するまで商品代金のお振込みはお待ちください。詳細・納期・価格等お気軽にお問合せください。

イタリア「Vallese Garage」製 ツーリングモデル　２００８年以降用 ドライカーボンタンクダッシュカバー 仕上：グロスクリアー ※追加でスモーククリアーにする事も可能です。 ドライカーボン製品は全て先払いの完全受注生産です。 製作開始から納期までは約２か月いただいております。 取付車両の年式・モデル・カーボンの仕上げなどの確認連絡をいたしますので、商品が確定するまで商品代金のお振込みはお待ちください。詳細・納期・価格等お気軽にお問合せください。

サンダーバイク製　ヘッドライトバイザー グロスブラック仕上げ ※取付ボルトはブラックのプロボルトが付属致します。 ■対応車種 ツインカム　ブレイクアウト ミルウォーキーエイト　ブレイクアウト ミルウォーキーエイト　ストリートボブ 専用のステーが付属致します。

■商品詳細 TCブレイクアウト用 ※ＦＸＤＬ・ＦＸＤ・ＦＸＤWG用もラインナップしています。 重量　９０ｇ　（純正　８７０ｇ） ※別途HDﾛｺﾞﾊﾟﾈﾙとﾓｰﾙﾃﾞｨﾝｸﾞが必要になります。 ※取付参考画像は「スモーククリアー」仕上げです。 SSGのオリジナルドライカーボン製品は、職人による手作業で１個づつ丁寧に仕上げており、ドライカーボンの成形の中でもトップクラスのオートクレーブ成形で製作しています。オートクレーブ成形で製作することにより、最高級の強度と軽量化を実現し、なおかつ縁に補強を入れることによりストリートで長い期間安心してご使用できる商品を実現いたしました。 ※レースやサーキットで使用される方には最軽量で製作いたしますので「問い合わせ」よりご相談ください。 ドライカーボン製品は全て先払いの完全受注生産です。 製作開始から納期までは約２か月いただいております。 仕上げは【ポリッシュ】【グロスクリアー】【スモーククリアー】の３種類。磨き仕上げの【ポリッシュ】は上記金額ですが、【グロスクリアー】【スモーククリアー】に関しては、塗装仕上げになりますので別途塗装料金が必要になります。注文前に必ず料金等を問合せにてご確認ください。 取付車両の年式・モデル・カーボンの仕上げなどの確認連絡をいたしますので、商品が確定するまで商品代金のお振込みはお待ちください。詳細・納期・価格等お気軽にお問合せください。

ハーレーダビットソン専用のスリムレバー左右SETです。 純正の太く小指の届かないアメリカ人用のレバーとは違い、手の小さい日本人専用設計のレバーです。ブレーキ・クラッチ共にとても握りやすく操作しやすくなりますので、フロントブレーキはしっかりかけられるようになり、クラッチ操作は軽く感じていただけると思います。 ※車種年式により細かく形状が違いますので、御注文の前にお問合せください。

■商品詳細 スポーツスター　2004年～　モデル用 重量　１７０ｇ　（純正　１１８０ｇ） ※取付参考写真は「スモーククリアー」仕上げです。 SSGのオリジナルドライカーボン製品は、職人による手作業で１個づつ丁寧に仕上げており、ドライカーボンの成形の中でもトップクラスのオートクレーブ成形で製作しています。オートクレーブ成形で製作することにより、最高級の強度と軽量化を実現し、なおかつ縁に補強を入れることによりストリートで長い期間安心してご使用できる商品を実現いたしました。 ※レースやサーキットで使用される方には最軽量で製作いたしますので「問い合わせ」よりご相談ください。 ドライカーボン製品は全て先払いの完全受注生産です。 製作開始から納期までは約２か月いただいております。 仕上げは【ポリッシュ】【グロスクリアー】【スモーククリアー】の３種類。磨き仕上げの【ポリッシュ】は上記金額ですが、【グロスクリアー】【スモーククリアー】に関しては、塗装仕上げになりますので別途塗装料金が必要になります。注文前に必ず料金等を問合せにてご確認ください。 取付車両の年式・モデル・カーボンの仕上げなどの確認連絡をいたしますので、商品が確定するまで商品代金のお振込みはお待ちください。詳細・納期・価格等お気軽にお問合せください。

アメリカ「BAYLANDS SPEED SHOP」製のミッドバックステップＫＩＴです。 ＦＸＤＬＳ（ローライダーＳ）の純正ステップ・ファーザーフォアードコントロールからは５インチ（約１２．７cm）後ろに、ダイナ系スタンダードのミッドコントロールからでも２インチ（約５ｃｍ）ステップの位置が後ろになります。「足の位置がもう少し手前になれば…」を解決します！ ２ｉｎ１マフラーにも対応する形状となっておりますが、購入前にお問合せいただきご確認ください。注文後の発注となりますので、納期は約１ヵ月ほどいただいております。